大家好，我是吉果。

2024年因为参加生财圈友肖沫的自律群，为了督促自己自律一点，主动承担了一点运营的工作。

在她的社群中，感受到了一些非常有趣的社群运营方法，所以我开始想能否在生财的航海中也多了解一些运营的方法，互相借鉴呢。

之后就有了两次生财航海志愿者的经历。

第一次志愿者评分拿到B-。算是表现很一般的基础分了。

第二次做志愿者，就是刚刚结束的12月生财航海，评分拿到了A，领队给了55分的高术值，半张生财门票到手！

领队这么高的认可惊呆我了！

我对12月的航海志愿者行动做了复盘，总结一下经验。

既可以作为以后我自己参加志愿者的行动指南，也为想要拿到高术值、得到锻炼的小伙伴分享一份经验。

1、成为航海志愿者需要做的心理准备；

2、正式航海开始前的准备工作和邀请上船该做些什么；

3、航海中有还有哪些需要志愿者完成的工作；

4、航海成绩复盘。

我想，两次差异巨大的评分，可能会更有参考性。

成为航海志愿者需要做的心理准备

第一次志愿者经历

航海前的忐忑：

我之前参加过很多次航海，一直感觉志愿者的工作好像很简单，每天催个打卡就可以了。

我参加航海的时候，每次给自己定的目标都是至少要上岸，所以跟志愿者几乎没有提醒以外的交流。

甚至刚开始参加航海的时候，我以为志愿者都是机器人客服。统一每天发个打卡链接就好。

错误观念：所以，第一次成为航海志愿者的时候，我误以为只要每天提醒就可以了，船员会自行完成打卡。

只是没有过具体的操作细节，所以对志愿者的工作抱着一种忐忑和“不过如此”的心态。

结果：第一次的“不过如此”让我得了一个B-，上岸率倒数，提醒都不敢天天发。

第二次志愿者经历

航海前的蓄势待发：

第一次的航海志愿者经历让我察觉到太多不足，收获各种负面经验。

尤其面对完全不理人、也不打卡的组员，我察觉到是自己前期的沟通没有做到位。

所以这次的心态是，想要在航海中学习到真正能帮助社群有效运营的经验，尝试帮组员更好的航海。

同时尝试改进运营方法，看看能否得到更好的结果。

改进方法：对于第一次的B-，还是有收获到一些经验。例如打算前期一定要做好关于提醒频率的协商，获得一个共识，把催打卡这件事变得有意义一点。

总结：

想要做好，首先要给自己树立一个明确的目标。

不能看轻志愿者的工作内容。不能因为曾经有人没有给我最优的工作结果，就忽视工作的难易程度。有些人没做好，可能恰恰因为工作内容的卡点，是他自己内心的难关。

在实践中迭代。用结果印证设想，找到可以改进的地方。

把最困难的沟通放在最前，后面的行动才能轻松一点。

重点！！不能默认每个航海船员都会主动上岸。船员可以有各种理由，但希望志愿者的不作为不在其内。

正式航海开始前的准备工作和邀请上船该做些什么：

第一次志愿者经历

对我来说，第一次参加航海前的最重要的准备工作是提前准备好邀请话术。

一个小组成员20+到30+，每个人都要通知。新手是慌的。

按照志愿者手册里交的话术，我把要给每个人发的邀请话术都单独写在文档里。为了不出错，我直接照扒话术。

错误观念：加上好友后，一股脑的把话术都发过去。立刻邀请进群。

邀请完组员，大送一口气。志愿者工作完成1/2了！就剩下每天催打卡了。

结果：第一次上岸率排名倒数垫底！

为什么？

因为我的志愿者工作流程活像个AI人机。连续几声微信滴滴加进群，偶尔发个打卡链接。上岸时间快不够了，就天天发链接。

没人会和AI客服聊天，又不哄我开心，又不提供价值！

还有一个对于新手来说比较共性的问题，不敢催打卡！

生怕人家烦了、不高兴、拉黑之类的。

第二次志愿者经历

这次志愿者成绩有提升，我最感谢的是领队雪荔。

通过之前的经历，我知道要提前沟通，但如何进行有效沟通，雪荔给了非常多有用的指导。

开船之前的培训超级细致。每个阶段该做什么都说的非常明白。

这些指导也是我这次敢于主动沟通的底气。

为了更好的阅读体验，来飞书看吧：

https://tgxl0sxo7f.feishu.cn/docx/OotDd63gao9Me4xobUFc3RNfn8f